特性 –可变插入式马达配有采用斜轴式设计的轴向锥形柱塞转子组，用于开式回路和闭式回路中的静液压传动 –机械齿轮箱内的集成，归因于壳体中央的带凹槽安装法兰 (非常节省空间的结构) –易于安装，仅需插入至机械齿轮箱中即可 (无需遵循的配置技术说明) –测试元件安装准备就绪 –特别用于行走机械应用 –排量可在 vg max 至 vg min = 0 之间无极改变。 –宽广的控制范围使变量马达能够满足对高转速和高扭矩的要求。 –输出速度取决于泵的流量和马达的排量。 –输出扭矩会随着高压侧和低压侧之间的压差以及排量的不断增加而增大。 安全说明 在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后，也必须遵守上述注意事项，因为，轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。 泵壳体内的壳体泄油必须通过高泄油口 (t1、t2) 排放到油箱。 对于多个设备的组合， 应确保不超过每个设备的相应壳体压力。 当设备的泄油口存在压差时， 必须更换共用的泄油管路，以使在任何情况下， 都不超过所有连接设备的小允许壳体压力。 如果无法做到这点， 必要时应铺设单独的泄油管路。 为了获得有利的噪音值， 应使用弹性元件分离所有连接管路，并避免在油箱上方安装。 在所有工作条件下，壳体泄油管路必须通入油箱中低油位以下的位置。